দেশের কক্সবাজার বিমানবন্দরের দীর্ঘতম রানওয়ের কাজ দ্রুত এগিয়ে চলছে। বর্তমানে রানওয়ের দৈর্ঘ্য ৪ হাজার ফুট থেকে ৯ হাজার ফুটে উন্নীত করা হয়েছে। যে রানওয়ের প্রস্থ ছিল ১০০ ফুট এখন তা করা হয়েছে ২০০ ফুটে। প্রথম পর্যায়ের কাজ শেষে দ্বিতীয় পর্যায়ে বিমানবন্দরটির রানওয়ে বৃদ্ধি করা হবে আরো এক হাজার ৭০০ ফুট। যা করা হবে ১০ হাজার ৭০০ ফুট দৈর্ঘ্য। সমুদ্র বক্ষের রানওয়ের নির্মাণ খরচ ১৫ শ ৬৯ কোটি।

আগামীকাল আরো ১৭০০ ফুট দীর্ঘ রানওয়ের কাজ উদ্বোধন করবেন প্রধানমন্ত্রী। আর এর মধ্যে ১৩০০ ফিট হবে সরাসরি বঙ্গোপসাগরের মহেশখালী চ্যানেলের ‌ওপরে। যেখানে থাকবে সেন্ট্রাল লাইন লাইট। এছাড়াও সমুদ্র বুকের ৯ শ মিটার পর্যন্ত হবে প্রিসিশন এপ্রোচ লাইটিং।পূর্ণাঙ্গ রূপ পেলে দুবাই বিমান বন্দরের মতো কক্সবাজারের বিমানবন্দরেও থাকবে রি-ফুয়েলিং-এর ব্যবস্থা। সাগরের চিক চিক জলরাশি, দ্বীপাঞ্চলের সবুজ বনায়ন সংলগ্ন কক্সবাজার বিমানবন্দরটি হবে এশিয়ায় দ্বিতীয়টি।

এর আগে মালদ্বীপের বিমানবন্দরটিও এরকম সুন্দর পরিবেশে গড়ে তোলা হয়েছে। সমুদ্রের নোনা জলের ঠিক ওপরেই বিমান অবতরণের প্রস্তুতি নেবে। পৃথিবীর উপকূলীয় শহরে অবস্থিত দৃষ্টিনন্দন বিমানবন্দরগুলোর মধ্যে অন্যতম হবে এই বিমানবন্দর। এই বিমানবন্দর হবে এশিয়ার যেগাযোগের নতুন মাধ্যম।